Видео

Обожаю эту парочку. А те, кто сомневался... - "Дебилы, лять!"

Ще не подивився але кажу одразу що це брєд

Физики в студию

На месте

Чего вы опровергли?😮 вы же сами объясняли по сути, что движетесь на излишке отражённой мощности. т.е. затрачивая чрезмерно сил и энергии на бестолковое дутьё в парус. а надо было ехать за счёт самого вентилятора. тем самым вы используете не парус для того чтобы плыть. а парус у вас за место помощи - бестолковая преграда.😢

Блин, мне интересно они реально не догончют что просто надо поменять вектора? Т.е. если двигатель наклонить вниз на 20° то вектор втягивания будет снизу, а парус преобразует диагональный поток воздуха в прямолинейный что позволит легко обойти законы Ньютона что в принципе они еделают увпличив поток воздуха он засасывается не только строго позади, но и с боков что и даёт до движение вперёд, но как всегда делают по-американски нет просто тупо добавляют мощность не подумов об обходных путях.

честно говоря я опасался, что по сложившейся уже традиции, они фургон с голубями в конце передачи взорвут нахрен)

А если еще и трубку для подачи воздуха в турбину вывести перед парусом? Тогда обе тяги будут толкать лодку или скейт вперед, +будет создаваться воздушный карман перед лодкой/скейтом

Подъёмная сила + вязкость воздуха на разных скоростях разные, в вакууме - одновременно

Тупой миф

Есть один нюанс. Он взлетит, но затратит большую энергию, так как что бы сохранять нулевую скорость на конвеере, он уже должен крутить винт с определённой силой, что бы его не утянуло назад на полотне

На самом деле, всё очень просто: сильный поток воздуха от вентилятора, встречая на своём пути препятствие в виде паруса, ища выход, направляется в стороны от центра паруса вправо и влево, а поскольку парус в центре оказывается натянут немного сильнее, чем по бокам, поток воздуха по краям паруса оказывается слегка направленным назад, чем и достигается этакая "реактивнвая" струя, толкающая лодку слабо вперёд.

Миф про голубей работает тащем-то, они не учитывают момент когда голубь не машет крыльями, а парит, можно было проще исполнить зайти с гирей и подкинуть её, тип когда ты ее будешь выталкивать, твой вес (силы, которые давят на весы) вырастет, потом пока гиря будет лететь вниз, она не будет давить четко на воздух в низ он сживаемый, да и он в стороны сваливает, тогда вес будет меньше, когда гиря упадет вес вырастет, после удара станет тем, что был до этого. ( на самом деле часть массы уйдет в теплое излучение и не только, но это неизмеримо в текущий момент).

Неужели это еще кто то обсуждает? Конечно это работает НО со специальным парусом, который перенаправит ветер назад. НО это для ламинарных потоков. Для вихревых могут быть неожиданные нюансы. Вихрь воздуха имеет большую массу чем воздух который его образует. От таких завихрений можно отталкиваться.

Какие же тупые "эксперты". Дуть в парус и направлять поток воздуха от вентилятора - разные вещи... Неужели не понятно? Для чистоты эксперимента нужно не вентилятор ставить а баллон с сжатым воздухом...

👍👍👍

А идиотам надо было всего лишь резвернуть вентилятор 😂

Почему не сделали что-то вроде большого насоса? Где при выходе воздуха не было бы сопротивления. Или там какая-то условность была против этого? Просто эта идея как бы изначально должна приходить в голову а не эти пропеллеры с которыми так же изначально понятно что не сработало бы 😕

Хоть я сейчас и некропощу, но имхуется мне, что при такой дистанции и такой площади паруса таки возникает эффект Бернулли, когда поток газа увлекает за собой окружающий газ, что сообщает дополнительный импульс в парус. Если ограничить поток газа между парусом и вентилятором (например трубой) - никуда не уплывёшь.

Не, ну а если кузов из сетки Рабица?

Они тут же делают действие и противодействие, неточный эксперимент

Надо вентилятор опустить в воду, тогда лодка поплывёт.😂

Если вы такие умные "разрушители мифов", соберите схему чтобы вырабатывала атмасферное электричетво!!! И докажите всему миру, что ЭФИР существует!!!👍🐈‍⬛🌞

Наверное, парус экранирует поток воздуха от вентилятора, и отражаеи его в сторонк кормы. Вот они и поплыли вперед. А если-бы поставили вентилятор сбоку, да подули-бы в косой (латинский, бермудский) парус - это было-бы более заметно, что парус работает, как управляемая створка, перенаправляющая поток воздуха.

имхо, идти можно - если к примеру идти в галфвинд и использовать обычный треугольный грот.

Добрый вечер , следует нижнею трубу на мачте загнуть овалом. Захват воздуха будет больше.

завидую ребятам. они творят веселую фигню и им за это еще и платят ) при этом абсолютно плевать какой миф они проверяют

Три д...

Это все просто. Лодка плывёт от о отраженного в обратную сторону напора воздуха. Только медленней в несколько раз, так как большая часть напора воздуха гасится парусом

олени парус надо было конусный вентилятор - о . воздух- =. парус - > . о=>

Закон ньютона, на каждую силу есть своя противосила, если что то просходит значит там же и противосила равная той же силе, по этому никогда не придумают вечный двигатель 😂

Хорошая лодка, почти тонну выдержала прежде чем зачерпнуть воды и потонуть.

Я вам скажу, как эксперт по тканям, что шелк так не горит - это синтетика, пусть не брешут.

Интересно если воздух который дует в перёд отводить в парус по идее должно сработать.

А если менять вертолётик на воздушный шар с огонкем?

дурний дослід, треба було подивитись на реактивний літак при гальмуванні, той самий реверс.

Лучше писать против ветра, хоть согреешься!!! 😊

А что там делает Елена Воробей?

Если два одинаковых шарика запустить с разной скоростью, тот у которого начальная скорость была выше пролетит дальше и упадет позже

так он взлетел так же через 25 метров, он же двигался а не уровнял скорость

А если не вентилятор а сжатый воздух в балоне

Можно было взять длинные трубки- высовывавшиеся из воды и наполнив лодку водой - идти по дну.

Они, наверное, всё время думали: " Паскаль, как ты это сделал 300 лет назад?"

ну почему нужно было делать все через компьютерное управление? почему механически нельзя было сделать чтоб например курок выдергивал задвижку для падающей пули например? горе инженерия

Вот только странно что столько подготовки, один эксперимент и сразу вывод. Неубедительно. + к тому не озвучивают время полета. Сколько процентов от времени падения эти 36 мс? И Нужна статистика по хотя бы 10+ экспериментам.

Понятнее, чем в школе!❤

Что общего между этими двумя вещами? Правильно! Рукожоп.

Деривация, возникающая от вращения пули, отклоняет её траекторию вправо и вниз

🐱👍💯

🎉